中開(kāi)單級雙吸離心泵的拆卸與組裝調整

中開(kāi)單級雙吸離心泵的拆卸比較方便，只要將上蓋吊走，轉子就能取出，無(wú)需拆除進(jìn)出口管線(xiàn)。下面介紹下如何拆卸中開(kāi)單級雙吸離心泵。

a．架設百分表找泵和原動(dòng)機的轉子中心偏差情況，并記錄，作為機器檢修后找正參考。

b．裝導向桿，避免泵的上殼起吊時(shí)擺動(dòng)而碰壞零件。

c．裝頂絲，便于上殼頂起。

d．先松上殼中部螺母，再松周邊螺母；對于水平剖分面面積較大的泵，這點(diǎn)特別重要。如果松螺母的順序顛倒，即先松周邊螺母，這時(shí)，周邊已放松，而中部仍然受很大壓力，周邊有可能產(chǎn)生向上的翹曲變形。

e．對稱(chēng)旋緊頂絲，這時(shí)，上下殼體間將出現縫隙，說(shuō)明上殼已被頂起。在對稱(chēng)旋緊頂絲時(shí)，隨時(shí)測量上下殼體間縫隙的寬度，要保持周的各處寬度相同，相差不能超過(guò)0.5mm。當縫隙寬度達到20~30mm時(shí)，即可停用頂絲，而用般起重工具將上殼徐徐吊走。吊出轉子后，用工具將轉子上的零件拆下來(lái)。

中開(kāi)單級雙吸離心泵的組裝與調整

中開(kāi)單級雙吸離心泵的組裝過(guò)程般為拆卸的逆過(guò)程。組裝過(guò)程中注意事項如下。

a．所有密封墊、螺紋處都要涂抹層鉛粉油。

b．裝水封環(huán)時(shí)，要注意其軸向位置。水封環(huán)的外圓槽要對準填料函的進(jìn)液孔。

c．軸承壓蓋止口上開(kāi)有缺口，此缺口要對準軸承箱上的進(jìn)油孔，否則，潤滑劑如不進(jìn)去。

d．填料要事先制成合格的填料環(huán)，道道地加進(jìn)去，加道壓緊后再加下道。

e．軸套、軸承、聯(lián)軸器與軸組裝時(shí)，先用機械油煮浴，油溫慢慢提高，時(shí)間適當長(cháng)些；讓被加熱零件脹透后再組裝，油溫控制在100℃左右。

f．兩端軸承內圈和軸肩之間有軸承擋圈，軸承擋圈的厚薄，影響轉子和泵體之間各部軸向間隙。當轉子在下殼就位后，盤(pán)動(dòng)轉子，看看是否輕快自如。否則，要檢查各部軸向間隙。葉輪口環(huán)與葉輪吸入口軸向間隙，左右兩邊數值要求相同。葉輪流道出口中心線(xiàn)與泵殼中心線(xiàn)要求重合，如果不重合，泵在運行時(shí)除動(dòng)靜部分可能摩擦外，泵的性能也會(huì )變壞。改變左右軸承擋圈（靠軸肩處的）的厚度，可使轉子在泵體中沿軸向左右移動(dòng)，達到調塞目的。

g．靠聯(lián)軸器端的兩個(gè)軸承內圈之間，也有軸承擋圈。此軸承擋圈的厚度改變，可改變軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙。

h．兩端軸承箱中，靠聯(lián)軸器端設兩個(gè)軸承，軸承壓蓋止口和軸承外圈留有0.05mm左右的軸向間隙；而另端設個(gè)軸承，軸承壓蓋止口和軸承外圈的軸向間隙很大，達6mm左右。這樣安排的目的是使轉子端固定，另端自由，避免各部分熱膨脹時(shí)，泵軸頂彎。