1、氣動(dòng)閥門(mén)在氣缸體上方和下方各有個(gè)氣（液）管，關(guān)閉閥門(mén)時(shí)，應打開(kāi)上方管道的控制閥讓壓縮空氣（或帶壓液體）進(jìn)入缸體上部，使活塞向下運動(dòng)，帶動(dòng)閥桿關(guān)閉閥門(mén)。反之，關(guān)閉氣缸上部管道上的進(jìn)氣（液）閥，打開(kāi)它的回路閥，使介質(zhì)回流，同時(shí)打開(kāi)氣缸下部管道控制閥，使壓縮空氣或帶壓液體進(jìn)入缸體下部，使活塞向上運動(dòng)，帶動(dòng)閥桿打開(kāi)閥門(mén)。
2、氣動(dòng)調節閥有常開(kāi)式和常閉式兩種形式。常開(kāi)式是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關(guān)閉時(shí)，打開(kāi)氣管控制閥，使壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部，壓縮彈簧，關(guān)閉閥門(mén)；當要開(kāi)啟時(shí)，打開(kāi)回路閥，氣體排出，彈簧復位，使閥門(mén)開(kāi)啟。常閉式閥門(mén)與常開(kāi)式閥門(mén)相反，彈簧在活塞上部，氣管在氣缸下部，打開(kāi)控制閥后，壓縮空氣進(jìn)入氣缸，打開(kāi)閥門(mén)。
3、氣動(dòng)裝置運轉是否正常，可從閥桿上下位置，反饋在控制盤(pán)上的信號反映出。如果關(guān)閉不嚴，可調整氣缸底部的調節螺母，將調節螺母調下點(diǎn)，即可消除。
4、如果氣動(dòng)裝置出現故障，需要及時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，應采用手動(dòng)方式手動(dòng)操作。有種氣動(dòng)裝置，在氣缸上部有個(gè)圓環(huán)桿與閥桿連接，閥門(mén)氣動(dòng)不能動(dòng)作時(shí)，需要用杠桿套在圓環(huán)中，抬起圓環(huán)為開(kāi)啟，壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動(dòng)機構很吃力，足能解決暫時(shí)困難?，F有帶手輪氣動(dòng)調節閥，調節閥在正常情況下，手動(dòng)機構上手柄處于氣動(dòng)位置。當氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，先切斷氣源通路，并打開(kāi)氣缸回路上回路閥，并將手動(dòng)機構上手柄從氣動(dòng)位置扳手動(dòng)位置，這時(shí)開(kāi)合螺母與傳動(dòng)絲桿嚙合，轉動(dòng)手輪即可開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)。
常用氣動(dòng)調節閥型號推薦：ZJHP氣動(dòng)薄膜單座調節閥
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