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氣動(dòng)調節閥的結構特點(diǎn)與工作原理

  • 發(fā)布日期:2020-10-09      瀏覽次數:1765
    • 氣動(dòng)調節閥的結構

      氣動(dòng)調節閥結構圖

      氣動(dòng)調節閥是一種以壓縮空氣為動(dòng)力的調節閥型號,主要由氣動(dòng)執行機構、定位器、閥體及一些附件組成。氣動(dòng)執行器為驅動(dòng)部分,內有隔膜或活塞、彈簧等部件。定位器為控制部分,可接收控制儀器儀表發(fā)送的電流或電壓模擬信號,根據信號的不同控制氣執行機構做不同的動(dòng)作。閥體為氣動(dòng)調節閥的工作部分,內有閥芯和閥座,閥芯通過(guò)閥桿與氣動(dòng)執行機構相連。附件主要有氣動(dòng)三聯(lián)件、手輪機構、電磁閥等部件,根據需要選擇不同的附件組合,能保證氣動(dòng)調節閥更好的工作。

      氣動(dòng)閥的特點(diǎn)

      因為氣動(dòng)調節閥采用氣源驅動(dòng),運行無(wú)需用電,組成也沒(méi)有其它電子原件,所以在使用中可避免出現電動(dòng)閥容易產(chǎn)生的電弧、火花等危險源,而且還具有故障、斷氣復位的功能,即發(fā)生故障時(shí),可根據工況管道安全的需要,在發(fā)生故障后閥門(mén)自動(dòng)恢復到全開(kāi)或全閉的狀態(tài),這些氣動(dòng)調節閥的優(yōu)點(diǎn)是普通電動(dòng)閥不能做到的,在一些對防爆有要求或其它安全需要的工況場(chǎng)合使用安全性要遠高于使用電動(dòng)調節閥。而且在工作中氣動(dòng)調節閥響應、動(dòng)作速度更快。

      氣動(dòng)調節閥結構及原理

      氣動(dòng)調節閥工作原理

      氣動(dòng)調節閥在工作時(shí),氣源通過(guò)管道接到氣動(dòng)執行器上,驅動(dòng)執行機構通過(guò)閥桿帶動(dòng)調節閥閥芯做啟閉動(dòng)作。定位器可接收控制儀表發(fā)送的模擬信號,根據信號大小的不同,控制氣動(dòng)執行機構帶動(dòng)閥芯不同的開(kāi)度,實(shí)現調節管道內流量、壓力參數大小的目的。根據不同的動(dòng)作方式,氣動(dòng)調節閥有氣開(kāi)型和氣關(guān)型兩種,以氣開(kāi)型為例,如氣動(dòng)執行器中的壓力增加,帶動(dòng)閥芯的開(kāi)度增加,當輸入的氣壓達到上限,調節閥即處于全開(kāi)的狀態(tài)。反之,輸入壓力如果減小,則帶動(dòng)閥門(mén)向關(guān)閉的方向動(dòng)作,當空氣壓力沒(méi)有時(shí),閥門(mén)就處于全閉的狀態(tài)。而氣關(guān)型氣動(dòng)調節閥的動(dòng)作方式與氣開(kāi)型正好相反,如壓力增加閥門(mén)向關(guān)閉方向動(dòng)作,直至全閉,壓力減小閥芯則往開(kāi)啟發(fā)現運動(dòng),直到全開(kāi)。

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